第145章 看法有点不同_168_小弟都是大佬
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第145章 看法有点不同_168

  “网约车公司没有做到承诺大众的事情。”卢教授接话讲,又问:“那么为什么做不到承诺大众的事情,有没有哪位同学起来回答。”

  苏世举手,然后和他一直不对付的韦勃也立刻举手,然后被卢教授抽中。

  韦**身时,挑衅的看了苏世一眼。

  苏世忍不住捂额,如此行为得多幼稚,是还没有长大的巨婴?

  韦勃不知道苏世想法,兴冲冲的说出自己观点:“因为侥幸心理和赚钱,相信他们管理层大多都想,这件事发生一次,肯定不可能发生第二次,再加上承诺的一键报警,以及配合公安机关的营救,等等这些都是需要成本。”

  “所以也是因为这种侥幸,才让他们不肯花钱。”韦勃道。

  “按照同学你的说法,是网约车公司高层鼠目寸光,才造成的今天局面。”卢教授道:“那你有没有什么解决方案。”

  “我认为向国外那样,政府开出巨额罚单,让网约车公司高层很清楚的知道,如果抱着侥幸心理,只会让你蒙受更大损失。”韦勃道。

  “用更大的代价,来阻止侥幸心理。”卢教授道:“刚才举手的这位同学,你的观点与之有区别吗?”

  卢教授直接询问。

  苏世道:“有点区别。”

  韦勃闻言,立刻坐直,如临大敌的看着苏世,而卢教授点头示意苏世说出自己观点。

  “教授知道1972年,美国著名的那场平托诉讼吗?”苏世道。

  卢教授点头道:“福特公司平托车赔偿两千五百万美金的诉讼?”

  苏世点头:“没错。”

  教室中的同学,大多不知道平托诉讼,当然也有少数知道,反正不知道又想知道的小伙伴已经在网上搜索了。

  只听苏世继续道:“1971年福特公司推出一款非常便宜的私家车,取名为平托。”

  “这款车小巧,价格也很友善,是经营不善的福特,对市场最后一次的反攻。”

  “所以平托车销量很不错,但这款车有个极其大缺陷,后座距离离合器太近,中等碰撞就会引起爆炸。”苏世说话时,还用手比划,从他比划的距离来看,的确过于近。

  “突然说这个干什么。”韦勃弄不懂。

  不止是韦勃,教室小伙伴们,都不明白苏世为什么从网约车公司,转到几十年前的福特公司诉讼,感觉风马牛不相及。

  但苏世讲话不徐不疾,即使不明白为什么,也有让人很想倾听的感觉。

  其实说出来的话,让人想倾听,这是大领导基本能力,不要觉得奇怪,想想如果当个大领导,你说话,民众都不爱听,那还玩什么。

  只听到苏世继续道:“在1972年,这个缺陷导致车辆被追尾后油箱爆炸,司机当场死亡,而一名十三岁小孩全身百分之九十被烧伤,相信结果大家也能想到,福特公司被告上了法院。”

  “在此我特别说明一点,有关平托车设计上的缺陷,福特公司高层都是知情,并且工程师提出过意见,在油箱内侧增加防震装置,但高层拒绝了。”

  “福特公司高管在明明知道一旦发生碰撞,很大几率车毁人亡,而增加一个防震装置,每辆车的成本仅仅多11美金,在我们看来,用脚趾做决定,都能做出正确的决定,但高层依旧让平托车有缺陷的上市销售。”

  苏世提出一个问题:“福特高管这样做,难道也只看到眼前的利益,或者是抱着侥幸心理?”

  提出问题,也并不是要人回答,下一刻苏世自己回答。

  “肯定不可能,福特公司是世界级的公司,他的高管不可能全是鼠目寸光之人。”

  自问自答后,苏世问出另外一个核心问题。

  “那么为什么高管会这样做?”

  教室内安静,没人回答苏世这个问题。

  仔细想想,十一美金换车辆更完善,真是一道不用选择的选择题,可为何福特公司高管的行为,和众人认知的完全相左?

  都看着苏世,等他说原因。

  苏世也没有卖关子,开口解释:“因为福特公司高层,并非不懂,而是在大数据下太懂。”

  “我举个例子,福特公司要生产一千万辆家平托车,那么增加防震装置,车辆成本会提升1亿1千万美元,这笔钱还没有估算人工费,而按照平托车出事几率来估算,充其量只有180位平托车车主因事故死亡,200位被烧伤,2000辆汽车被烧毁。”

  苏世数学不是体育老师教的,所以对数字还算敏感。

  其实那些说数学是体育老师教的人,真没有良心,扪心自问,你们大多数的体育课是不是都被占来讲数学了。

  毫无道德底线,抹杀数学老师的功绩,那些说自己数学是体育老师教的,都欠数学老师一个道歉。

  苏世用还不错的数学,计算道:“可以翻阅七十年代美国的赔偿案例,每位死者平均20万美元左右,每位烧伤者平均七万美元不到,至于车辆的损失,那也只是成本。”

  “所以综上述费用,不在平托车油箱安装防震装置,最大支出不足五千万美金。”

  苏世计算完环视众人,问道:“不超过五千万支出,以及对比安装需要花费的亿,你们选哪个。”

  “所以我的观点很简单,那家网约车公司,并非高层鼠目寸光,仅仅是在核对成本后,对比不做改变,更有利。”苏世道。

  卢教授开口“说详细些。”

  “如果我没有记错,这家网约车公司的客服是外包,外包也就代表,客服实际并没有任何权限,比如你投诉司机有违规行为,客服也没有任何权限,所以肯定会出现,被投诉司机继续接单的情况。”

  苏世道:“这也是为什么,当第二个受害人闺蜜几次三番催促客服,但客服却说要等两个小时的原因。”

  “如果网约车公司,真要像他上一次所承诺,那必须组建客服部,还要将所有资料公开给警方,还有其他费用,粗略估算每年会多花费大约一千三百万。”

  “但保持原状,出了事,对家属的赔偿,然后再拨一笔钱给公关部,花费能控制在一百五十万以内,所以网约车公司,在大数据支持下选择了福特公司对平托车的处理方案。”苏世最后总结。

  教室内们的小伙伴,格外安静。

  ps:倒不是家里有矿,只是最近公司都在攻略大项目,没时间。

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